სპილენძის ზოლების დაგების მოთხოვნები

სპილენძის ზოლებიმაღალი სიხშირის დაცვის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, ამავე დროს, მაგრამ ასევე ელექტრო ქსელის ძაბვის დასაბალანსებლად, ძაბვის სხვაობის შესამცირებლად, ელექტრო ქსელის მარყუჟის წინააღმდეგობის შესამცირებლად, ჩვენ გვჭირდება მეორადი აღჭურვილობა სპეციალური დამიწება. სპილენძის ბარის დაგება.

გადამრთველი ველის დაყენებისას, უპირველეს ყოვლისა, 100 კვადრატული მილიმეტრიანი სპილენძის მწკრივის დასამაგრებლად საკაბელო თხრილში სამაგრზე იზოლატორებით, სპილენძის ზოლის დასაწყისი და დასასრული უნდა იყოს დაკავშირებული სპილენძის რიგის რგოლის ქსელის, სპილენძის მწკრივის შესაქმნელად. რგოლების ქსელს უნდა შეეძლოს დაფაროს ყველა საკონტროლო დამცავი კაბინეტი, რომელიც დაკავშირებულია ერთჯერად ელექტრო მოწყობილობებთან.

და დამცავი ეკრანი უნდა გამოიყენოს პატარა დამიწების სპილენძის ზოლები, სპილენძის ზოლი არ შეიძლება იყოს 30 კვადრატულ მილიმეტრზე ნაკლები, არამედ იზოლირებული მავთულით, რომელიც დაკავშირებულია სპილენძის ზოლთან, ენერგოსისტემის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, საკონტროლო დაცვის კაბინეტი. მცირე დამიწების ზოლში ასევე უნდა იყოს დაკავშირებული მთავარ ელექტრო ქსელთან.

მეორეც, მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ორივე სპილენძისა და სპილენძის ზოლი, მათი კავშირი გამოიყენოს 150 მმ²-ზე მეტი ან ტოლი საიზოლაციო მავთული, მიწაში დამონტაჟებული საკაბელო ლილვი, რომელიც დაკავშირებულია ქსელის წერტილთან, ამავე დროს დონე უნდა გაძლიერდეს. მიწის ზედამხედველობა და უზრუნველყოს მისი წინააღმდეგობის კონტროლი გარკვეულ დიაპაზონში, სახსრის და თუნუქის დამუშავება, ეს უზრუნველყოფს კონტაქტის წინააღმდეგობის შემცირებას.

მწარმოებლები სპილენძის ზოლების დამუშავებით ძალიან თხელია, რათა დაზოგონ სპილენძის მოხმარება, გააუმჯობესონ ნაკადი, არსებობს გარკვეული რაციონალურობა ტექნოლოგიაში.სპილენძის მწკრივში მკვრივი სამარშრუტო პროდუქტები მჭიდროდ არის დაწყობილი, არ არის ჰაერის უფსკრული სპილენძის ზოლს შორის, რაც უფრო ხელს უწყობს სპილენძის რიგის სითბოს გაფრქვევას იმავე სპეციფიკაციის პირობებში, ვიდრე შიშველი ჰაერში, როდესაც სპილენძის რიგის დატვირთვის ნაკადი არის უფრო დიდი.დღეისათვის არ არსებობს სტანდარტი სხვადასხვა სპეციფიკაციის სპილენძის ზოლების ტარების ტევადობისთვის, რომლებიც გამოიყენება მკვრივი სამარშრუტო ღარებში, რაც ობიექტურად ართულებს იმის შემოწმებას, არის თუ არა საკმარისი საბარგულის პროდუქტების ძირითადი მასალები.